Preview

П.О.И.С.К.

Расширенный поиск

Северный морской путь в российско-китайском взаимодействии в 2023–2026 гг.: институциональные механизмы и функциональное расширение

https://doi.org/10.30932/2072-6015-2026-117-4-41-49

Аннотация

В статье рассматривается изменение китайского коммерческого использования Северного морского пути в 2023–2026 гг. через соотношение коммерческой практики и российско-китайских институциональных механизмов. Показано, что в 2023–2024 гг. устойчивые контейнерные перевозки складывались преимущественно в двустороннем сообщении, тогда как в 2025–2026 гг. к нему добавился заявленный и начатый сезонный транзит Китай—Северная Европа. Сопоставление двух моделей выявляет различие оснований: двусторонние институты поддерживают российско-китайскую логистику, тогда как CAX развивается вне этой рамки, опираясь прежде всего на коммерческую инициативу и общий разрешительный режим СМП. Более обоснованно говорить о функциональном расширении маршрута, ограниченном коммерческими, нормативными, инфраструктурными и экологическими факторами.

Об авторе

Е. Е. Кочетков
Российский университет транспорта
Россия

Кочетков Егор Евгеньевич кандидат политических наук, доцент, доцент

Москва

 



Список литературы

1. Кобзева М. А. Сотрудничество России и КНР в сфере арктического судоходства: состояние и перспективы // Арктика и Север. 2021. № 43. С. 89–108. DOI: 10.37482/issn2221-2698.2021.43.89.

2. Лагутина М. Л., Овчинникова А. В. Северный морской путь в стратегии российско-китайского взаимодействия в Арктике: приоритеты развития // Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2026. № 2 (26). С. 84–91. DOI: 10.24412/2949-6195-2026-2-84-91.

3. Поляков В. Д. Северный морской путь в российско-китайских отношениях: экономическое сближение и нормативное дистанцирование // Право и политика. 2025. № 12. С. 223–240. DOI: 10.7256/24540706.2025.12.76863.

4. Терентьев В. А. Основные концепции и модели государственной отраслевой политики // ПОИСК. 2026. № 1 (114). С. 23–33. DOI: 10.30932/2072-6015-2026-114-1-23-33.

5. Liu N., Solski J. J. The Polar Silk Road and the Future Governance of the Northern Sea Route // Leiden Journal of International Law. 2022. Vol. 35. No. 4. P. 853–866. DOI: 10.1017/S0922156522000516.

6. Yi X., Chen K., Yang Z. Optimization of China’s Foreign Trade Container Liner Shipping Network Considering the Risks and Uncertainty of Transit Time of Shipping Corridors // Journal of Transport Geography. 2026. Vol. 130. Art. 104495. DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2025.104495.

7. Zhou Y., Li Z., Duan W. Exploring the Dynamic Impact of the Northern Sea Route on China-Europe Multimodal Transportation Competition in the Context of the Belt and Road Initiative // Ocean & Coastal Management. 2024. Vol. 257. Art. 107346. DOI: 10.1016/j.ocecoaman.2024.107346.


Рецензия

Для цитирования:


Кочетков Е.Е. Северный морской путь в российско-китайском взаимодействии в 2023–2026 гг.: институциональные механизмы и функциональное расширение. П.О.И.С.К. 2026;(4):41-49. https://doi.org/10.30932/2072-6015-2026-117-4-41-49

For citation:


Kochetkov E.E. The Northern Sea route in Russia–China cooperation in 2023–2026: institutional mechanisms and functional expansion. P.O.I.S.K. 2026;(4):41-49. (In Russ.) https://doi.org/10.30932/2072-6015-2026-117-4-41-49

Просмотров: 42

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2072-6015 (Print)