poiskП.О.И.С.К.P.O.I.S.K.2072-6015РУТ (МИИТ)poisk-272Research ArticleПОЛИТИКА И ОБЩЕСТВОPOLITICS AND SOCIETYСтрановое транспортное лидерство: концептуализация понятияCountry-based transport leadership: Conceptualization of the ConceptМайороваМ. А.MayorovaM. A.

Майорова Мария Алексеевна, старший преподаватель

Москва

Mayorova Maria Alekseevna, Senior Lecturer

Moscow

bronskaya02@mail.ruБронскаяЕ. В.BronskayaE. V.

Бронская Екатерина Владиславовна, специалист

Москва

Bronskaya Ekaterina Vladislavovna, Specialist

Moscow

bronskaya02@mail.ruГосударственный академический университет гуманитарных наукРоссияState Academic University of HumanitiesRussian FederationМосковский городской педагогический университетРоссияMoscow City Pedagogical UniversityRussian Federation202518102025042432Copyright © Майорова М.А., Бронская Е.В., 20252025Майорова М.А., Бронская Е.В.Mayorova M.A., Bronskaya E.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://poisk.elpub.ru/jour/article/view/272

Лидерство как социо-гуманитарная концепция в современных научных направлениях изучается в связи с возможностью рассматривать поведение субъекта в системе общественных отношений. Несмотря на то, что концепция лидерства изначально рассматривалась на уровне индивидов, в современной политологической мысли происходит расширение сфер применения социально-психологической методологии, одной из который является область международного взаимодействия. В международных отношениях концепция лидерства может быть рассмотрена на основании деятельности государств, происходящей в международном сообществе, где транспорт выступает одной из них. В статье предлагается теоретическое обоснование транспортного лидерства государств на международной арене.

Leadership as a socio-humanitarian concept in modern scientific directions is studied in connection with the opportunity to study the behavior of a subject in the system of public relations. The relevance of understanding leadership as a phenomenon is confirmed especially in the political sphere, where to understand the balance of power it is necessary to know the tactics and strategy of the players formed based on a set of internal qualities of a social subject. Even though the concept of leadership was initially considered at the level of individuals, in modern political science there is an expansion of the spheres of application of socio-psychological methodology, one of which is the field of international interaction. In international relations, the concept of leadership can be considered on the basis of the activities of States taking place in the international community, where transport is one of them. The article offers a theoretical justification of the transportation leadership of states in the international arena.

Лидерство в международных отношенияхтранспортстрановое лидерствотранспортное лидерствоLeadership in the worldtransportcountry’s leadershiptransport leadershipReferencesБаранова Ю.О. Экономико-философские аспекты транспорта // Вестник СПбГЭУ. 2013. №1. С. 37-41.Baranova Yu.O. Economic and philosophical aspects of transport [Ekonomiko-filosofskie aspekty transporta] // Bulletin of St. Petersburg State University. 2013. No. 1. pp. 37-41.Бодрунов С. Д. Инновационное развитие промышленности как основа технологического лидерства и национальной безопасности России //Научные труды Вольного экономического общества России. 2015. Т. 192. №. 3. С. 24-56.Bodrunov S. D. Innovative industrial development as the basis of technological leadership and national security of Russia [Innovacionnoe razvitie promyshlennosti kak osnova tekhnologicheskogo liderstva i nacional'noj bezopasnosti Rossii] //Scientific works of the Free Economic Society of Russia. 2015. Vol. 192. no. 3. pp. 24-56.Ефимова Е.Г., Катри П. Политические факторы формирования современной международной транспортной инфраструктуры // Вестник Санкт-Петербургского университета. 2014. №2. С. 32-55.Efimova E.G., Katri P. Political factors in the formation of modern international transport infrastructure [Politicheskie faktory formirovaniya sovremennoj mezhdunarodnoj transportnoj infrastruktury] // Bulletin of St. Petersburg University. 2014. No. 2. pp. 32-55.Исаев Б. А. Геополитика классическая и современная //Полис. 2011. №. 2. С. 76-92.Isaev B. A. Classical and modern geopolitics [Geopolitika klassicheskaya i sovremennaya] //The policy. 2011. No. 2. pp. 76-92.Киреева А. А. «Инициатива пояса и пути»: содержание, цели и значение //Сравнительная политика. 2018. Т. 9. №. 3. С. 61-74.Kireeva A. A. "Belt and Road Initiative":[Iniciativa poyasa i puti] content, goals and significance //Comparative politics. 2018. Vol. 9. No. 3. pp. 61-74.Косоруков А. А. Индивид во внешней политике //Социально-гуманитарные знания. – 2011. – №. 2. – С. 341-346.Kosorukov A. A. The individual in foreign policy // [Social and humanitarian knowledge [Individ vo vneshnej politike]. - 2011. – No. 2. – pp. 341-346.Лаврентьев А.В. Транспортные коммуникации как объект социальных исследований (краткий экскурс в методологию проблемы) // Ойкумена. 2016. №3. С. 55-64.Lavrentiev A.V. Transport communications as object of social research [Transportnye kommunikacii kak ob"ekt social'nyh issledovanij] (a brief digression into the methodology of the problem) // Ecumene. 2016. No. 3. pp. 55-64.Лотарёв Д.Т. Неформальные описательные модели транспортных коммуникаций, транспортных сетей и территорий в задаче о прокладке путей и коммуникаций // Труды ИСА РАН. 2009. №46. С. 259-273.Lotarev D.T. Informal descriptive models of transport communications, transport networks and territories in the task of laying paths and communications [Neformal'nye opisatel'nye modeli transportnyh kommunikacij, transportnyh setej i territorij v zadache o prokladke putej i kommunikacij] // Proceedings of the ISA RAS. 2009. №46. pp. 259-273.Майорова М. А., Лебедева Е. И. Личностный и страновой факторы лидерства в международных отношениях: теоретические подходы //Известия Тульского государственного университета. Гуманитарные науки. 2022. №. 1. С. 22-34.Mayorova M. A., Lebedeva E. I. Personal and country factors of leadership in international relations: theoretical approaches [Lichnostnyj i stranovoj faktory liderstva v mezhdunarodnyh otnosheniyah: teoreticheskie podhody] //Proceedings of Tula State University. Humanities. 2022. No. 1. pp. 22-34.Окунев И. Ю. География международных отношений: структура и элементы мирового политического пространства //Вестник Пермского университета. Серия: Политология. 2019. Т. 13. №. 3. С. 5-16.Okunev I. Y. Geography of international relations: structure and elements of the global political space [Geografiya mezhdunarodnyh otnoshenij: struktura i elementy mirovogo politicheskogo prostranstva] //Bulletin of Perm University. Series: Political Science. 2019. Vol. 13. No. 3. pp. 5-16.Остапенко Ю.С. Понятие, формы и правовые последствия экономической интеграции государств // Вестник Волжского университета им. В. Н. Татищева. 2013. С. 1-11.Ostapenko Yu.S. The concept, forms and legal consequences of economic integration of states [Ponyatie, formy i pravovye posledstviya ekonomicheskoj integracii gosudarstv] // Bulletin of the V. N. Tatishchev Volga University. 2013. pp. 1-11.Темников Д. М. Понятие мирового лидерства в современном политическом дискурсе / Д. М. Темников // Международные процессы. 2003. Т. 1, № 2(2). С. 80-90.Temnikov D. M. The concept of world leadership in modern political discourse [Ponyatie mirovogo liderstva v sovremennom politicheskom diskurse] / D. M. Temnikov // International Processes. 2003. Vol. 1, No. 2(2). pp. 80-90.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.